Sähkösinkitty voimansiirtolinja 800KV Tower

Ammattimaisena valmistajana Mao Tong haluaa tarjota sinulle sähkösinkityn voimansiirtolinjan 800KV-tornin. Ja tarjoamme sinulle parhaan myynnin jälkeisen palvelun ja oikea-aikaisen toimituksen.

Yhdysvallat, entinen Neuvostoliitto, Japani ja Italia ovat kaikki rakentaneet AC UHV -testilinjoja ja tehneet paljon tutkimusta ja kokeilua AC UHV -siirtoteknologiasta. Lopuksi vain entinen Neuvostoliitto ja Japani ovat rakentaneet AC UHV -linjoja.

1. Entinen Neuvostoliitto: Aikaisempien tutkimusten perusteella 1150 kV AC UHV-linjojen rakentaminen aloitettiin vuonna 1981, ja ne kattavat 494 km Ekibatuzista Kirkchitaviin ja 396 km Kirkchitavista Coustanayhin. Elokuussa 1985 maailman ensimmäinen 1150 kV linja, Ekibastuz-Kirkchitaf, avattiin kuormalla nimelliskäyttöjännitteellä ja laajennettiin Coustanayhin. 1. tammikuuta 1992 Kazakstanin keskuslähetysyksikkö alensi 1150 kV johtoosuuden jännitteen 500 kV toimintaan muunnoksen avulla.

Tänä aikana Ekibastuz-Kirkchitaf -linjasegmentin ja molemmissa päissä olevien sähköasemalaitteiden käyttöaika oli 23 787 tuntia nimelliskäyttöjännitteellä ja Kirkchitaf-linjasegmentin ja Coustanayn sähköasemalaitteiden käyttöaika oli 11 379 tuntia nimelliskäytössä. Jännite. Vuosina 1981–1989 entinen Neuvostoliitto rakensi myös 1 500 kilometriä UHV-linjoja, joiden kokonaismittakaava oli 2 400 kilometriä. Kaikki paineistettu 500 kV toimintaan.

2. Japani: 1000 kV UHV-linjan rakentaminen aloitettiin syksyllä 1988. 28. huhtikuuta 1992 valmistui 138 kilometriä pitkä Nishinuma-runkojohto Nishinuman kytkinasemalta Toshanashin sähköasemalle. Lokakuussa 1993 valmistui Nanniigata-runkolinjan 49 kilometrin UHV-osa Kashiwazaki-Kariwan ydinvoimalaitoksesta Nishinuman kytkinasemalle. UHV-radan kaksi osuutta olivat 187 kilometriä pitkiä.

Kaikki toimivat 500 kV jännitteen alenemalla. Vuonna 1999 valmistui 194 kilometrin pituinen Etelä-Iwakin päälinja Etelä-Iwakin kytkinasemalta East Qunman kytkinasemalle ja 44 kilometriä East Qunma -päälinja East Qunman kytkentäasemalta West Qunman kytkinasemalle itä-länsikäytävässä. UHV-linjojen kaksi osuutta olivat 238 km pitkiä. Japanissa on rakennettu yhteensä 426 kilometriä UHV-linjoja. Kapeasta alueesta johtuen kaikki UHV-linjat Japanissa käyttävät kaksoissilmukaa ja samaa pylvästä ja runkoa.

Uhv-lähetyksellä on ilmeisiä taloudellisia etuja. Yhden 1150 kV voimajohdon siirtokapasiteetin arvioidaan korvaavan viidestä kuuteen 500 kV johtoa tai kolme 750 kV johtoa. Se voi vähentää tornimateriaaleja kolmanneksella, säästää johtoa puolella ja säästää sähköverkon kustannuksia, mukaan lukien sähköasema, 10–15%. 1150 kV UHV-käytävä on vain noin neljännes saman kapasiteetin 500 kV linjan tarvitsemasta käytävästä, mikä toisi merkittäviä taloudellisia ja sosiaalisia etuja tiheästi asutuille maille ja alueille, joilla on arvokasta maata tai vaikeita käytäviä.

Uhv-siirtojohdot 1000 kV jännitetasolla kaikki tarvitsevat useita jaettuja johtimia, kuten 8, 12, 16 jaettua jne. Jokaisen jaetun johdon poikkileikkaus on enimmäkseen yli 600 neliömillimetriä, mikä voi vähentää koronan aiheuttamaa häviötä purkaus, radiohäiriöt, televisiohäiriöt, äänihäiriöt ja muut haitalliset vaikutukset. Tornin korkeus on noin 40-50 metriä. Kaksoispiirin ja rinnakkaisrungon torni on jopa 90–97 metriä korkea. Monet maat keskittyvät uuden tornirakenteen kehittämiseen tornin koon pienentämiseksi, linjan kustannusten alentamiseksi. Entinen Neuvostoliitto, Yhdysvallat, Italia, Japani ja muut maat ovat alkaneet suunnitella ja rakentaa 1000 kV luokan UHV-siirtolinjoja, yhden silmukan siirtokapasiteetti on yleensä 6-10 miljoonaa kilowattia.

Esimerkiksi entinen Neuvostoliitto ajaa eteenpäin suurten energiatukikohtien, kuten Ekibatuzin, Kansk-Achinskin ja Tjumenin öljykenttien, rakentamista. Sillä on jo lämpövoimalaitos, jonka asennettu kapasiteetti on 6,4 miljoonaa kilowattia. Lisäksi se suunnittelee rakentavansa jättimäisen vesivoimalan, jonka asennettu kapasiteetti on 20 miljoonaa kilowattia, ja ryhmän ydinvoimaloita, joilla on suuri asennettu kapasiteetti. Nämä energiakannat sijaitsevat noin 1000 ~ 2500 km etäisyydellä tehokuormituskeskuksista ja vaativat 1150 kV, ±750 kV DC ja 1800 ~ 2000 kV jännitteiden siirtoa.

Entinen Neuvostoliitto on rakentanut 270 kilometriä 1150 kV voimajohdon, jota käytetään myös teollisena testilinjana. Se aloitti koekäytön vuonna 1986 ja jatkaa 1 236 kilometriä 1 150 kV voimajohdon rakentamista. 1900-luvun loppuun mennessä muodostuu 1 150 kV ultrasuurijänniteverkko.

1900-luvun loppuun mennessä Bonville Power Authorityn sähköjärjestelmä odottaa, että 60 prosenttia sen hiilivoimaloista on Cascadesista itään, ja noin 32 gigawattia tehoa lähetetään vuorijonon poikki läntiseen kuormituskeskukseen. suunniteltu 1100 kilovoltin luokka. Jokainen linja on noin 300 kilometriä pitkä ja sen siirtokapasiteetti on noin 10 miljoonaa kilowattia. Italia aikoo käyttää 1 000 kilovoltin ultrakorkeajännitejohtoja tuodakseen sähköä Välimeren alueen lämpö- ja ydinvoimaloista, kuten Pisasta, teollisuusalueille, kuten pohjoiseen Milanoon.

Japani on valinnut 1000 kilovoltin kaksipiirisen ultrasuurijännitesiirtolinjan kuljettamaan sähköä Shimobein jättiläisydinvoimalaitoksesta Tokioon. Linja on 600 kilometriä pitkä ja sen kapasiteetti on 10 miljoonaa kilowattia. Kaikki nämä UHV-voimajohdot suunniteltiin valmistuvan 1990-luvulla.